Porto de Antuérpia estabelece novos recordes para o primeiro semestre de 2018

Shailaja A. Lakshmi • 19 julho 2018

Durante os primeiros seis meses do ano, o porto movimentou 118.648.143 toneladas de carga, um aumento acentuado de 6,5% em comparação com o mesmo período do ano passado. O principal driver continua sendo o frete de contêineres, que experimentou um crescimento ainda mais rápido de 8,2% em comparação com os primeiros seis meses de 2017.

Os fortes números de frete para o primeiro trimestre continuaram inalterados no segundo trimestre. O volume de contêineres por sua vez aumentou 8,2% para 66.298.043 toneladas. No TEU, isso indica um aumento para 5.567.905 TEU (aumento de 8,3%). Maio foi um mês recorde de todos os tempos, com o porto de Antuérpia movimentando um volume de contêineres de mais de 1 milhão de TEU.

O crescimento foi experimentado em todas as rotas comerciais, tanto no lado das importações quanto no das exportações. Apesar das tensões geopolíticas, houve um clima econômico favorável com forte crescimento em bens de consumo, veículos sobre rodas e produtos químicos.

O comércio com a Europa experimentou o maior crescimento, 14,2% superior, graças em parte à Antuérpia, que conseguiu recuperar o frete transbordo que no ano passado sofreu uma queda devido a uma escassez temporária de mão-de-obra portuária. O comércio com a América do Norte, por sua vez, subiu 10,3%, embora o primeiro trimestre de 2017 tenha sido bastante fraco. No mercado asiático houve crescimento de 3%.

"O forte desempenho do porto de Antuérpia, nosso principal motor econômico, é uma boa notícia para a economia belga em geral", declarou o presidente da Autoridade Portuária, Jacques Vandermeiren.

Jacques acrescentou: "Os números de crescimento confirmam o nosso papel como líder mundial e demonstram a atratividade contínua do porto. Mas eles também confirmam as previsões anteriores de que em breve alcançaremos nossa capacidade máxima de contêineres. Durante o período passado, nós ultrapassamos nível de utilização ideal para os terminais abaixo das eclusas, o que pode ter um impacto negativo na eficiência. Continuaremos, portanto, a enfatizar a importância de ter capacidade de contêineres adicional e comercialmente útil abaixo das eclusas. "

O vereador do porto, Marc Van Peel, disse: "Apreciamos os esforços do governo flamengo para chegar a uma decisão legalmente robusta em favor do complexo projeto para construir capacidade adicional de contêineres para o nosso porto. Nós agora imploramos por um estudo de acompanhamento entre outros". a viabilidade náutica. Todo mundo tem a ganhar com uma solução que nos permitirá alcançar o crescimento sustentável desejado para o nosso porto. "

"Neste contexto, a mobilidade é uma preocupação constante para a Autoridade Portuária, à qual dá maior prioridade, e é evidente que estamos preparados para tomar a série certa de medidas com todas as partes interessadas. Criando capacidade adicional comercialmente útil para contêineres abaixo das eclusas é um primeiro passo para nós no desenvolvimento do porto ", acrescentou Marc.