Por dentro do primeiro teste de navio autônomo do mundo em Nova York

Foto: NYK Group

A NYK conduziu o primeiro teste de navios de superfície autônomos marítimos (MASS) do mundo, realizado de acordo com as Diretrizes provisórias da IMO para ensaios com MASS *, à medida que a empresa inicia testes para atingir seu objetivo de navios autônomos tripulados ** para operações mais seguras e redução da carga de trabalho da tripulação .

O Iris Leader, um grande PCTC operado em Nova York, com uma tonelagem bruta de 70.826 toneladas, foi navegado dia e noite usando o sistema de navegação Sherpa System for Real (SSR) de 14 a 17 de setembro de 2019, executando tarefas típicas durante a navegação, incluindo Área costeira do Japão, mas excluiu baías.

Durante o julgamento, o desempenho do SSR nas condições reais do mar foi monitorado, pois ele coletava informações sobre as condições ambientais ao redor do navio a partir de dispositivos de navegação existentes, calculava o risco de colisão, determinava automaticamente rotas e velocidades ideais que eram seguras e econômicas e, em seguida, navegava automaticamente no navio . Usando os dados e a experiência obtidos com esse teste, mas não obtidos através de simuladores em terra, a NYK conseguiu garantir a viabilidade do SSR e seus benefícios para operações seguras e ideais. Este julgamento foi um grande passo para alcançar o objetivo da NYK de navios autônomos tripulados.

A NYK analisará os dados e continuará a desenvolver o SSR em um sistema de suporte à navegação mais avançado, fazendo ajustes na diferença entre o curso ideal derivado pelo programa e aquele determinado pelo julgamento humano profissional.

O SSR verificado por este julgamento também será aplicado a futuros navios costeiros, que atualmente enfrentam sérias falhas de tripulação. O SSR pode se tornar uma tecnologia básica para navegação remota e não tripulada, contribuindo para questões sociais por meio de negócios que incorporam a missão "Trazendo valor à vida" da NYK.

O NYK Group acelerará seus esforços de digitalização com base no plano de gerenciamento de médio prazo da empresa "Staying Ahead 2022 with Digitalization and Green", e conduzirá testes de desenvolvimento e demonstração de tecnologias avançadas de suporte operacional para realizar navios autônomos tripulados.