Honra, HI, Pasha Hawaii, anunciou que o navio Jones Jones, do Horizon Spirit, retornou à Costa Oeste dos Estados Unidos, depois de oferecer um serviço no mercado de Porto Rico para suportar volumes extraordinários de carga para uso em alívio de furacões e esforços de reconstrução.
Uma vez que o volume de carga agora pode ser manuseado pelos navios American Jones Act que servem habitualmente ao mercado de Porto Rico, o navio servirá como um navio de reserva de dique seco no negócio de contêineres do Pasha Hawaii entre o continente e o Havaí. Isso aliviará o Horizon Reliance, que será submetido a manutenção regulatória da doca seca em um estaleiro da costa oeste dos EUA.
Desde o dia 21 de outubro de 2017, o Pasha Havaí contribuiu com a capacidade de sustentar as embarcações nacionais da bandeira norte-americana Crowley Maritime e as remessas de carga da TOTE Maritime para esforços de alívio e reconstrução em Porto Rico na sequência da devastação do furacão Maria.
Em sua implantação de alívio inicial para o Porto de San Juan, o Horizon Spirit entregou a Lipsey Mountain Spring Water, patrocinado pela FEMA, do Porto de Los Angeles, estabelecendo um recorde mundial para o maior frete de mercadoria em um porte-contêiner.
O Horizon Spirit realizou um total de oito entregas de fornecimento e equipamento de ida e volta entre Jacksonville, FL e San Juan, trazendo 8 mil contêineres para Puerto Rico em nome de Crowley e TOTE, utilizando a capacidade de refrigeração e capacidade de recipientes secos do navio. Além disso, o Pasha Hawaii apoiou as duas operadoras ao retornar um total de 5.300 contêineres vazios para o continente.
"Esta parceria de transportadoras domésticas que se juntam rapidamente para atender as necessidades do país é um testemunho da força e da necessidade do Jones Act", disse George Pasha, IV, presidente e CEO. "Estamos gratos por poder ajudar nossos compatriotas em tempo de crise e continuar a manter o povo de Porto Rico em nossos corações enquanto eles continuam se recuperando e reconstruindo".