Pacto MSC Cruzeiros pelo Empréstimo de US $ 1,7 bilhão para Novos Navios EVO à Beira-mar

Imagem: MSC Cruzeiros

A empresa de cruzeiros marítimos MSC Cruzeiros chegou a um acordo para um financiamento de 1,5 bilhão de euros (US $ 1,74 bilhão) para dois novos navios de cruzeiro da classe Seaside EVO.

O BNP Paribas, o Unicredit e a Cassa Depositi e Prestiti disponibilizarão 1,5 mil milhões de euros para o financiamento de dois voos da classe Seaside EVO. O sindicato de financiamento dos credores também inclui a SACE SIMEST, a ECA italiana, apoiando totalmente a linha de crédito e estabilizando a taxa de juros.

O primeiro navio deverá ser entregue em maio de 2021 e o segundo em fevereiro de 2023. Com a adição desses novos navios, a MSC Cruzeiros agora tem planos para até dez novos navios a serem construídos até 2026.

Os navios de 339 metros de comprimento, que estão sendo construídos pelo construtor naval italiano Fincantieri, oferecerão 2.280 cabines a bordo, bem como um deck e um iate clube maiores do que seus predecessores. Assim como os navios existentes na classe Seaside, os novos navios serão equipados com as melhores tecnologias ambientais de última geração, desde sistemas de reciclagem e gerenciamento de resíduos que atendem aos mais altos padrões da indústria até a última geração de dispositivos de economia de energia. entre outros.

A equipe da Watson Farley & Williams (WFW) da London Maritime, que assessorou a MSC Cruzeiros, foi liderada pelo Líder do Grupo Global e Marítimo Lindsey Keeble, apoiado pela Associada Sênior Emily Widdrington e pela Associada Tanpreet Rooprai.

O sócio Robert Platt informou a MSC Cruzeiros sobre os contratos de construção naval. Lindsey e a equipe também aconselharam a MSC Cruzeiros sobre o financiamento dos dois primeiros navios originais da classe Seaside em 2015 e sua entrega em novembro de 2017 e junho de 2018.

Lindsey comentou: “Estou muito feliz por ter aconselhado a MSC Cruzeiros mais uma vez em uma transação que representa um grande avanço no crescimento sem precedentes e contínuo de sua frota, especialmente devido aos altos padrões ambientais aos quais as novas embarcações atendem. Este acordo também demonstra a força contínua da indústria de cruzeiros ”.