Pacto de Cingapura para Impressão 3D no Setor Marítimo

Da esquerda: o Sr. Lim Siang Yong, Diretor de Operações da 3D MetalForge, o Sr. Ong Kim Pong, CEO Regional (South East Asia) da PSA, o Dr. Ho Chaw Sing da NAMIC e o Sr. Andrew Tan, Diretor Executivo da MPA. As testemunhas da cerimônia de assinatura são o Dr. Lam Pin Min, Ministro de Estado, Ministério dos Transportes e Ministério da Saúde, e a Sra. Choy Sauw Kook, Diretora Executiva Adjunta e Diretora Geral de Qualidade e Excelência, Enterprise Cingapura. Foto: MPA

A Autoridade Marítima e Portuária de Cingapura (MPA) assinou dois Memorandos de Entendimento (MoU) para Manufatura Aditiva (AM), também conhecida como impressão 3D.

Os dois MoUs são: a) Um MoU com a PSA Corporation Limited (PSA), o Grupo Nacional de Inovação de Fabricação Aditiva (NAMIC) e a 3D MetalForge Pte Ltd (3D MetalForge) para estabelecer a primeira instalação de produção AM no local para aplicações portuárias; e b) Um Memorando de Entendimento com a NAMIC e a Associação de Navegação de Cingapura (SSA) para colaborar em um Programa de Indústria Conjunta AM (JIP) para peças marinhas.

A cerimónia de assinatura foi testemunhada pelo Dr. Lam Pin Min, Ministro de Estado, Ministério dos Transportes e Ministério da Saúde, e por Choy Sauw Kook, Directora Executiva Adjunta e Directora-Geral de Qualidade e Excelência, Enterprise Singapore.

A instalação de produção rápida AM será estrategicamente localizada no Terminal Pasir Panjang, onde a PSA está testando tecnologias portuárias para terminais atuais e futuros. Ele contará com impressoras de última geração capazes de produzir peças AM para equipamentos portuários. A instalação também usará uma nuvem digital marítima especializada, suportada pela tecnologia Blockchain, para transferências de arquivos mais seguras.

A localização da instalação também aproveita a base de fornecedores de peças da PSA e as operações das instalações para dar suporte ao estoque just-in-time. Esse movimento em direção a estoques digitalizados reduz a necessidade de manter estoques em excesso, o que reduz os custos de armazenamento, encurtando o tempo de retorno de semanas para dias devido à disponibilidade aprimorada de peças de reposição. A longo prazo, a PSA expandirá o escopo desses serviços para o setor marítimo mais amplo, incluindo os armadores, para ajudar a construir as adjacências de seus negócios.

Ong Kim Pong, CEO Regional do Sudeste Asiático da PSA International, disse: “Em estreita colaboração com a EDB, aprendemos que a era da Manufatura Aditiva está mostrando uma importância difundida na transformação da indústria. Dentro do nosso setor marítimo, prevemos uma adoção generalizada no horizonte imediato. Estou entusiasmado que a PSA, juntamente com a MPA, NAMIC e 3D MetalForge possam ser pioneiros no desenvolvimento desta tecnologia para uso em nossa indústria. A co-criação de novas inovações, incluindo a digitalização de inventários, criará oportunidades para aumentar a produtividade marítima para o próximo nível ”.

O JIP está focado em estabelecer a viabilidade comercial, viabilidade técnica e conformidade regulatória por trás do uso de AM para partes marítimas, e reunirá um ecossistema abrangente de parceiros de toda a cadeia de valor. Essa colaboração fortalecerá o papel de Cingapura como um centro para o fornecimento de navios e fornecerá à indústria marítima clareza sobre os desafios, oportunidades e possíveis casos de teste para a implantação de AM para partes marítimas.

Andrew Tan, CEO da MPA, disse: "Como um importante centro marítimo, Cingapura acredita firmemente que a indústria marítima deve adotar novas tecnologias como a manufatura aditiva. A digitalização do setor marítimo em todos os seus aspectos não é uma questão de como, mas quando .