Novos guindastes chegam ao terminal Bayport de Porto de Houston

Os mais novos guindastes de costa-a-porto de Port Houston ocupam quase 30 andares de altura, com um comprimento de 211 m, capaz de carregar e descarregar navios de até 22 contêineres de largura. (Foto: Business Wire)

A chegada de três novos guindastes Super Post-Panamax de 270 pés de altura ao terminal de contêineres de Bayport em Port Houston na terça-feira destaca US $ 100 milhões em investimentos em terminais.

Os três guindastes ship-to-shore (STS) neo-panamax foram os primeiros de dois carregamentos de guindastes que Port Houston recebeu nesta semana. Cinco guindastes de pórtico de borracha (RTG) foram entregues quarta-feira.

"O nível de atividade com os embarques de guindastes nesta semana é sem precedentes", disse o diretor executivo Roger Guenther. “Ver a exibição visual de guindastes de navio até a costa e de contêineres sendo entregue ao nosso recém construído Wharf # 2 em Bayport em questão de dias é uma demonstração incrível de nosso compromisso com o investimento no trabalho.”

Port Houston é o maior porto de contêineres do Golfo do México, com quase 70% de todos os contêineres que atravessam o golfo. Um investimento estratégico considerável está sendo feito pela Port Houston em resposta ao crescimento constante que está ocorrendo.

Os novos guindastes da Bayport e a construção do Bayport Wharf # 2 fazem parte de seu programa para aumentar a capacidade, a eficiência no manuseio da carga e apoiar a infraestrutura do porto. Os mais novos guindastes ship-to-shore do porto serão os maiores guindastes do Texas, com quase 30 andares de altura, com 211 pés de comprimento e capacidade para carregar e descarregar navios de até 22 contêineres de largura.

Os mais novos guindastes STS custam cerca de US $ 35 milhões e os guindastes RTG custam pouco mais de US $ 2 milhões cada. A construção do cais # 2 de Bayport é um projeto estimado de US $ 35 milhões. O Bayport Container Terminal registrou recentemente o maior número de elevadores de caixa de contêineres de uma única embarcação em sua história, com mais de 4.800 elevadores realizados durante uma operação de embarcação.

Demonstrando ainda mais seu compromisso com o investimento estratégico, a Comissão Portuária da Autoridade do Porto de Houston recentemente concedeu um contrato de construção de US $ 49 milhões para o Container Yard 7 no Terminal Bayport. Esta nova construção irá adicionar 50 hectares adicionais de área de armazenamento de contêineres.

Os três mais novos guindastes STS trarão para um total de 26 guindastes operacionais de guindastes de navio-terra operando nos Terminais de Contêineres Bayport e Barbours Cut de Port Houston, 13 dos quais são super pós-panamax. Os cinco novos RTGs fazem parte de um pedido de 10 guindastes. Os próximos cinco RTGs estão programados para chegar em setembro.