No outono de 2017, a Nordic American Tankers (NAT) informou-o de nossas atividades / contratos de frete temporário com companhias de petróleo como a Shell, a BP, a ExxonMobil e outras grandes companhias de petróleo no Oeste e no Oriente.
O contrato com a ExxonMobil expirou, mas a empresa trabalha regularmente para eles.
"De vez em quando, também temos contratos mais curtos (normalmente até 90 dias) para navios que servem de espaço de armazenamento para grandes empresas e grandes comerciantes de petróleo", disse uma declaração da empresa.
"Na nossa mensagem aos investidores de 16 de janeiro de 2018, informamos sobre a carta de prazo de um ano com a principal companhia petrolífera espanhola Cepsa. O navio em questão é o Nordic Castor (2004)", acrescentou.
O contrato já começou e é fixo e firme. O fato de a NAT ter apenas um milhão de navios suezmax de barril permite que ele alcance economias de escala. A taxa acordada assegura um bom fluxo de caixa.
Atualmente, existem 33 navios de um barril na frota NAT. Três são construções novas a serem entregues no segundo semestre de 2018. 5 de nossos 33 navios são empregados em cartas de longo prazo com grandes companhias de petróleo.