Meyer Turku entrega Costa Smeralda

Imagem: Costa Cruzeiros

A construtora Meyer Turku entregou a Costa Smeralda com gás natural liquefeito (GNL) ao seu proprietário italiano Costa Cruises, uma marca da Carnival Corporation.

O novo carro-chefe da marca, Costa Smeralda, se torna o quarto novo navio da Carnival Corporation em 2019 e seu segundo navio movido a GNL.

O Costa Smeralda é o primeiro de dois novos navios irmãos da Costa Cruzeiros que podem ser movidos no porto e no mar por GNL. O segundo navio, Costa Toscana, está atualmente em construção em Meyer Turku e está programado para ser entregue em 2021.

No total, após a entrega da Costa Smeralda e o lançamento da AIDAnova no final de 2018 como a primeira embarcação de cruzeiro do mundo a ser movida por GNL, a Carnival Corporation possui nove navios de cruzeiro de próxima geração movidos a GNL de última geração, usando o navio da empresa. design ambiental inovador, com datas de entrega previstas para esses novos navios entre 2020 e 2025.

A introdução do GNL para alimentar navios de cruzeiro é um grande desenvolvimento que apóia os objetivos ambientais da empresa e melhora significativamente as emissões atmosféricas em geral, com a eliminação virtual das emissões de dióxido de enxofre (zero emissões) e uma redução de 95 a 100% no material particulado. O uso de GNL também reduz significativamente as emissões de óxido de nitrogênio e dióxido de carbono.

"A Costa Smeralda será um novo impulso ao uso de GNL em navios de cruzeiro, uma tecnologia pioneira em nossa empresa no setor de cruzeiros", disse Neil Palomba, presidente da Costa Cruises, que representa o estilo e a hospitalidade italianos há mais de 70 anos . "É uma evolução emocionante no transporte marítimo, pois garante uma redução significativa em nosso impacto ambiental".

Palomba acrescentou: "Costa Smeralda também é uma inovação significativa de produtos, com a hospitalidade italiana permanecendo um elemento fundamental e distintivo de nossa marca, capaz de encantar e entusiasmar não apenas os novos passageiros de cruzeiros, mas também os mais experientes".

Além do uso inovador do GNL, o Costa Smeralda incorpora uma série de inovações tecnológicas de ponta projetadas para apoiar ainda mais as operações ambientalmente amigáveis. Por exemplo, usando sistemas de dessalinização a bordo, a Costa Smeralda abastece sua necessidade diária de água diretamente do mar.

O navio também implementa amplas iniciativas para minimizar o consumo de energia, incluindo luzes LED, a capacidade de recuperar o calor gerado pelos motores, um design inovador do casco para reduzir significativamente o atrito por atrito e elevadores que recuperam energia regenerando-a no sistema elétrico.

Nomeada para homenagear a espetacular Costa Esmeralda da Sardenha, a Costa Smeralda é o resultado de um projeto criativo liderado pelo designer de hospitalidade Adam D. Tihany, criado para imergir os hóspedes na experiência dos melhores da Itália em um só lugar. Tihany contava com um pool internacional de quatro grandes empresas de arquitetura, contratadas para projetar as várias áreas do navio. Todo o mobiliário, iluminação, tecidos e acessórios são fabricados na Itália, incluindo muitos projetados especificamente para a Costa Smeralda por 15 parceiros, representando a excelência italiana.