Meyer Turku corta aço para novo navio de cruzeiro de carnaval

De Stock: Linha de cruzeiros do carnaval

O construtor de cruzeiros Meyer Turku iniciou a produção de um navio de cruzeiros com 5,286 leitões para a Carnival Cruise Line.

De acordo com o construtor naval alemão, o navio será o primeiro navio de cruzeiro baseado na América do Norte a operar com gás natural liquefeito (GNL) e também será o maior navio de cruzeiro da Carnival já construído com 180.000 toneladas de arqueação bruta (GT).

Com o primeiro corte de aço, a forma física do navio começará a se adaptar. O novo navio Carnival oferecerá uma variedade de inovações inéditas e fará parte da plataforma de design “green cruising” da Carnival Corporation.

“Este novo navio promete ser verdadeiramente especial, desde as suas inovadoras características únicas até uma pintura de casco e design de casco distintos, que são ao mesmo tempo intemporais e inovadores, ao mesmo tempo que presta homenagem aos nossos quase 50 anos de história. fazendo memórias de férias maravilhosas para os nossos hóspedes ”, disse Christine Duffy, presidente da Carnival Cruise Line.

O ramp-up de produção está avançando no estaleiro Meyer Turku com este grande navio de cruzeiro de última geração. A produção de Meyer Turku já está no nível de alta de todos os tempos e mais do que duplicou em relação a 2014, quando a família Meyer comprou o estaleiro.

“Estamos extremamente satisfeitos em trabalhar em conjunto com a Carnival neste navio grande e altamente inovador. Com o primeiro corte de aço, nossos esforços para projetar o casco, as características e o interior do navio começam a tomar forma. Também estamos muito orgulhosos em construir o primeiro GNL que utiliza navios de cruzeiro para o mercado norte-americano, tornando esta tecnologia verde de ponta uma realidade ”, comentou Jan Meyer, CEO da Meyer Turku.

Para permitir o aumento da produção, a Meyer Turku contratou mais de 700 novos construtores navais desde 2014 e os recrutamentos continuam com um ritmo de aproximadamente 200 pessoas por ano.

A Meyer Turku também tem investido fortemente, com os maiores investimentos, uma grande parte do programa de investimento de 200 milhões de dólares que vai para a fábrica de aço. As salas de aço do estaleiro terão uma nova linha de corte de chapas, uma nova linha de corte de perfis e uma nova linha de painéis, todos em fase final de construção no momento.

O Carnival XL1 será construído em uma nova plataforma de cruzeiro verde para o Carnaval, mas ainda terá espaços interiores completamente novos projetados que a equipe de design de interiores de Meyer Turku está trabalhando em conjunto com os designers do Carnaval.

O navio de cruzeiros Carnival, ainda sem nome, operará a partir da Flórida a partir de 2020. O nome do navio está programado para ser revelado no início de dezembro. Os detalhes sobre a temporada inaugural do navio estão previstos para ser anunciados em janeiro, com informações sobre a vasta gama de opções gastronômicas, de bebidas e de entretenimento da embarcação a serem reveladas em 2019. Um segundo navio da classe XL deve ser entregue em 2022.