O mercado de produtos petroleiros registrou uma recuperação robusta no quarto trimestre de 2018, revertendo parcialmente a tendência de queda observada nos primeiros nove meses do ano, disseram os Parceiros de Produtos de Capital.
A companhia petrolífera das Ilhas Marshall disse em um comunicado que o início do trimestre estava fraco em linha com os trimestres anteriores, com taxas próximas a níveis historicamente baixos, mas o mercado ganhou impulso a partir do início de novembro.
No Ocidente, o mercado de produtos petroleiros experimentou fortes ganhos, uma vez que os lucros dos petroleiros de produtos MR no comércio transatlântico de referência e do Golfo dos EUA atingiram picos de três anos. O aumento nas taxas foi em parte devido a um aumento nas taxas de navios-tanque, que tiveram um efeito positivo sobre os navios-tanque, com um alto número de embarcações LR2 passando do comércio limpo para produtos sujos ou brutos e reduzindo a disponibilidade de tonelagem. no mercado de produtos petroleiros.
Além disso, o mercado de petróleo mais forte reduziu significativamente a caça furtiva de carga por navios petroleiros de construção nova em rotas limpas. Além dos efeitos positivos de transbordamento do mercado de petróleo bruto, o mercado de produtos petroleiros foi impulsionado pela demanda sazonalmente mais forte devido ao aumento do consumo de óleo de aquecimento, enquanto as condições climáticas adversas reduziram a disponibilidade de tonelagem.
Além disso, as interrupções nas refinarias no Brasil e no México exigiram volumes substanciais para serem transportados com navios-tanque para atender à demanda, o que contribuiu para a tendência positiva.
A atividade do período foi limitada durante o trimestre. No entanto, as taxas de período melhoraram por trás da recuperação no mercado à vista.
Do lado da oferta, o livro de encomendas permaneceu próximo aos níveis historicamente baixos. No final do quarto trimestre de 2018, a carteira de encomendas de produtos petrolíferos da MR foi estimada pelos analistas em cerca de 7,8% da actual frota mundial.
Além disso, as entregas de navios-tanque de produtos continuaram a sofrer escorregamentos significativos durante 2018, já que 33,8% das MR novas esperadas e as novas construções de navios-tanque de tamanho conveniente não foram entregues dentro do cronograma.
Olhando para o futuro, os analistas estimam que o crescimento da demanda por produtos petrolíferos aumentará para 3,2% em 2019, de 2,3% em 2018, impulsionado pelas adições de capacidade da refinaria e pelo potencial impacto positivo do regulamento de enxofre da IMO 2020.
A frota de petroleiros é projetada pelos analistas para expandir em 2,6% em 2019.