Maior navio marítimo de curta distância ro-ro do mundo, denominado em Dublin

De Aiswarya Lakshmi • 23 abril 2018

A cerimônia formal é uma longa tradição destinada a trazer boa sorte para o navio e envolve quebrar uma garrafa de champanhe contra o casco como o navio é batizado.

Para marcar a ocasião de hoje, nova música irlandesa encomendada por Dublin Port e interpretada por John Sheahan dos Dubliners e Colm Mac Con Iomaire dos Quadros fará sua estréia na cerimônia, anunciando a nomeação do navio na frente de convidados representando seu proprietário com sede em Luxemburgo, CLDN e a indústria marítima europeia em geral.

Um Taoiseach, Leo Varadkar, TD disse: “É um prazer estar aqui hoje no Porto de Dublin para o batismo deste magnífico novo navio, o MV Celine. Gostaria de felicitar a CLdN pelo seu compromisso continuado em fornecer embarques de carga melhorados para dentro e fora da Irlanda. Também parabenizo sua abordagem ecologicamente correta, desenvolvendo uma embarcação que permite a propulsão com duplo combustível e menores emissões de carbono. O MV Celine é o maior navio de roll-on / roll off de curta distância do mundo e reforçará as ligações comerciais da Irlanda com a Europa, fornecendo serviços diretos de Dublin a Roterdão e Zeebrugge. ”

Com uma capacidade de 8.000 lane-metros, o MV Celine representa a próxima geração de super ferries que servem o Porto de Dublin. Significativamente, sua chegada marca um novo marco no projeto ABR multimilionário para o futuro porto de Dublin. Tal é o seu tamanho, MV Celine não teria sido capaz de chamar em Porto de Dublin teve trabalhos de desenvolvimento em três quilômetros de berços já não começados.

O navio de 235 metros de comprimento foi construído no estaleiro Hyundai Mipo, na Coréia do Sul, antes de ser implantado em seus portos de Zeebrugge e Roterdã. Em outubro de 2017, MV Celine fez sua primeira chamada em Dublin, fornecendo capacidade adicional para os clientes que negociam com a Europa Continental através dos portos de Zeebrugge e Roterdã.

Os volumes de carga no porto de Dublin atingiram um novo recorde em 2017, com 36,4 milhões de toneladas passando pelo porto, incluindo um milhão de unidades Ro-Ro. Os serviços de frete direto da CLdN para a Europa Continental estão fornecendo a capacidade para esta demanda crescente com importadores e exportadores que buscam alternativas para a movimentação eficiente de mercadorias, particularmente com a realidade do Brexit.

Um representante da CLdN, disse: “Escolher nomear a primeira geração de navios Ro-Ro da CLdN, MV Celine, em Dublin, é uma prova da crença da CLdN na nossa rota irlandesa / continental e valorização do apoio dado na última década. pela Dublin Port Company e nossa equipe dinâmica na Irlanda.

“O CLdN iniciou serviços para o Porto de Dublin em outubro de 2009 e estes cresceram fortemente à medida que a economia irlandesa se recuperava ao ponto de hoje oferecer sete chamadas semanais de Zeebrugge e Roterdã.

“O momento da entrega da MV Celine é oportuno, permitindo que a CLdN esteja bem posicionada para desenvolver a rota comercial irlandesa / continental, oferecendo uma alternativa viável e direta para a ponte terrestre do Reino Unido.”

Os novos números divulgados hoje mostram que os volumes de carga no porto de Dublin cresceram 3,4% no primeiro trimestre de 2018 e ultrapassaram nove milhões de toneladas brutas no trimestre. As importações nos primeiros três meses do ano aumentaram 4,3%, enquanto as exportações aumentaram 2,1%. A maior parte da carga do porto é composta por carretas e contêineres de carga e ambos os setores mostraram um forte crescimento contínuo, com o Ro-Ro aumentando em 2,5% e o volume de contêineres Lo-Lo avançando 5,3%.

No lado de passageiros e veículos do negócio, as importações de veículos comerciais nos primeiros três meses aumentaram 14,2%, enquanto o volume de passageiros subiu 8,6%. Da mesma forma, o número de veículos turísticos cresceu 6,4%. Além disso, o negócio de cruzeiros do Porto de Dublin terá 154 chegadas de navios de cruzeiro, trazendo à cidade um número recorde de 275.000 visitantes este ano, incluindo 10 chamadas de solteiros e cinco cruzeiros completos.

Eamonn O'Reilly, diretor executivo da Dublin Port Company, disse: “É uma honra para Dublin Port sediar o batizado de MV Celine em um momento tão emocionante para o Porto de Dublin. A adição de novos navios e cruzeiros mostra a resiliência e capacidade de adaptação do setor marítimo às mudanças nas necessidades dos clientes, particularmente em resposta ao Brexit. Esperamos que a MV Celine marque o início de novos serviços adicionais para a Europa Continental a partir do Porto de Dublin nos próximos anos. ”

“Os números do nosso comércio para o primeiro trimestre mostram um forte crescimento, com o volume de carga subindo 3,4%, conforme a demanda continua pelo movimento eficiente de bens e pessoas através do Porto de Dublin. Este é um desempenho particularmente forte, dado o rompimento de Storm Emma, ​​quando o negócio de Dublin Port efetivamente parou por dois dias.

“Estou contente que o programa de investimento multimilionário do Dublin Port já tenha entregue o primeiro dos novos berços para acomodar os investimentos dos clientes em novas embarcações e rotas, e o batizado da MV Celine é um marco importante nesse sentido.

“Com base em nosso Plano Principal, o Porto de Dublin está investindo € 132 milhões somente este ano para assegurar a entrega oportuna de nova infraestrutura e capacidade adicional para facilitar ainda mais as necessidades comerciais da Irlanda. O investimento de capital de € 1 bilhão está planejado para a próxima década. ”

A MV Celine é a mais nova embarcação a se juntar à rede da CLdN, especializada em cargas marítimas de curta distância Ro-Ro, e uma segunda embarcação de 8.000 lane, MV Delphine, entregue em janeiro de 2018, expandindo sua frota e operações na Europa .

A CLdN atualmente opera 25 navios Ro-Ro, oferecendo mais de 135 viagens semanais entre os portos de Zeebrugge, Roterdã, Londres, Killingholme, Dublin, Gotemburgo, Esbjerg, Hirtshals, Santander, Porto, Flushing e Dagenham.