O Board of Harbour Commissioners de Long Beach está agendado para votar segunda-feira, 13 de agosto, sob proposta da Toyota Logistics Services para reconfigurar suas instalações no Pier B e construir uma usina renovável de célula combustível e uma estação de abastecimento de hidrogênio.
O estudo que está sendo divulgado pelo Porto é chamado de Estudo Inicial / Declaração Negativa Reduzida (IS / MND), o que significa que nenhuma evidência substancial foi encontrada de que o projeto teria um efeito significativo sobre o meio ambiente. O comentário público sobre a proposta foi aceito até 10 de julho e um estudo final e um Aviso de Intenção foram emitidos.
A Toyota opera um terminal marítimo no porto, onde novos automóveis são descarregados de navios, processados e transportados para fora do local por caminhão ou trem. A empresa está propondo otimizar suas operações demolindo as instalações existentes de escritórios, lavagem de carros, abastecimento de combustível, carrocerias e outras instalações e consolidando muitas dessas funções em uma única instalação. Os planos para a instalação também adicionam uma usina de energia de célula de combustível de 2,3 megawatts e uma nova estação de abastecimento que inclui bombas dedicadas ao hidrogênio.