A segunda maior linha de transporte de contêineres do mundo, MSC, disse na quarta-feira que deixará de fazer novas reservas para o Irã devido à decisão dos Estados Unidos de voltar a impor sanções a Teerã após a retirada do acordo nuclear internacional.
Em uma nota para os clientes, a MSC, de capital fechado, disse que estava "deixando de fornecer acesso aos serviços de e para o Irã", acrescentando que eles "concluiriam este período com o mínimo de interrupção" para os negócios de seus clientes.
"Embora a MSC não esteja aceitando reservas para remessas provenientes do Irã, ou destinadas ao Irã, continuaremos a transportar certas cargas legalmente aceitáveis durante o período de desaceleração, principalmente para a importação de alimentos", disse a MSC, com sede na Suíça.
O acordo nuclear de 2015, elaborado pelos Estados Unidos, cinco outras potências mundiais e o Irã, suspendeu as sanções a Teerã em troca de limites para seu programa nuclear.
O presidente dos EUA, Donald Trump, também instruiu seu governo a re-impor as sanções dos EUA após um período de desaceleração.
Na semana passada, a MSC e o grupo de contêineres No.1 da Maersk Line estavam revisando suas operações no Irã.
Tanto a MSC quanto a Maersk atendem o Irã por meio de navios alimentadores de terceiros a partir de centros de transbordo em Jebel Ali, nos Emirados Árabes Unidos.
O Irã depende do comércio marítimo tanto para as importações quanto para as vendas de seus produtos, além do petróleo, e o país enfrentou dificuldades logísticas antes que as sanções internacionais fossem suspensas em 2016.
Operadores portuários do Irã e setores de transporte marítimo, incluindo o principal operador de carga da República Islâmica do Irã Shipping Lines (IRISL) e grupo petroleiro NITC, mais uma vez serão colocados na lista negra em 04 de novembro por Washington.
A operadora dinamarquesa de produtos petrolíferos Torm disse na terça-feira que parou de aceitar novos pedidos no Irã devido às iminentes sanções dos EUA. (Reportagem de Jonathan Saul