Um segundo centro de manuseio para passageiros do navio de cruzeiro e sua bagagem está sendo construído no Terminal de Transporte de Cruzeiro Ostseekai de Kiel.
As impressões do artista sobre a aparência do novo edifício quando completas foram divulgadas pela primeira vez no ITB Berlin - a feira líder mundial na indústria de viagens. Dr. Dirk Claus, diretor-gerente do Porto de Kiel (SEEHAFEN KIEL GmbH & Co. KG) disse: "O turismo marítimo é um setor de mercado de forte crescimento para o porto de Kiel. Com um segundo terminal, estaremos em posição de expandir nossas capacidades e aumentar a qualidade de processamento. "Em particular, o segundo terminal permite equilibrar os processos operacionais individuais. Enquanto anteriormente dois navios eram atendidos por apenas um terminal no Terminal Ostseekai, no futuro, cada navio terá seu próprio terminal de manuseio. De acordo com Dirk Claus: "Estamos dando um grande salto em frente a um fundo de visitas cada vez maiores por navios de cruzeiro e aumenta nos tamanhos desses navios. Um terminal para cada berço do navio significa o melhor serviço possível para companhias de navegação e passageiros ". O trabalho de construção deverá começar em agosto deste ano.
A conclusão e a operação seguirão na próxima primavera no início da temporada de embarque de cruzeiro de 2019. O Porto de Kiel está investindo cerca de € 7,5 milhões (US $ 9,2 milhões) na expansão do terminal de embarque de cruzeiros.
Planejado é um prédio terminal de dois andares de 3.700 m² projetado por eins: os arquitetos da eins Hillenkamp & Roselius no âmbito de um processo de oficina cooperativa. "O formato do processo da oficina em fase múltipla foi considerado particularmente adequado para essa tarefa devido às demandas funcionais específicas", afirmou o chefe do Departamento de Planejamento e Planejamento Municipal Doris Grondke. "Estou muito satisfeito por o facto de discussões conjuntas com o porto resultar na realização de um conceito tão atraente para este importante site no fiebre", acrescentou. A nova estrutura será construída como uma extensão norte integrada do prédio terminal existente com conexões em ambos os níveis. A fachada do novo edifício retoma os arredores existentes e impressiona com a transparência proporcionada pelas grandes superfícies de vidro. Estruturalmente, os dois edifícios criam uma área de recepção em forma de V para os visitantes que chegam. A partir daqui, os viajantes podem entrar no terminal em si, enquanto os visitantes são conduzidos por um escalão de escada para um terraço de visualização de tamanho generoso. "Estamos cada vez mais abrindo o porto e transformando o que está acontecendo em torno dos grandes navios em uma experiência viva para o público", disse Dirk Claus. Funcionalmente, o novo edifício faz parte do terminal existente. Enquanto o manuseio de bagagem está ocorrendo no piso térreo, o andar superior será reservado para passageiros e procedimentos de check-in. A partir daqui, os viajantes serão conduzidos diretamente através de uma passarela e no navio. Dirk Claus disse: "O novo edifício do terminal substituirá duas salas de bagagens existentes. Isso é algo que também tem significado de planejamento urbano ".
Sobre o porto de transporte de cruzeiros de Kiel
O Porto de Kiel é um dos principais portos de passageiros do norte da Europa. Três modernos terminais de passageiros estão disponíveis nas proximidades do centro da cidade para ferry e navios de cruzeiro - no Ostseekai, Norwegenkai e Schwedenkai. Além disso, os navios podem amarrar no terminal de embarque de cruzeiros Berth 1 no Ostuferhafen. Kiel também está vinculado por serviços diários de transporte de ferries para e da capital norueguesa Oslo (linha de cores), Gotemburgo (Stena Line) e Klaipeda (DFDS). Durante a temporada de transporte de cruzeiros deste ano, foram notificadas 166 visitas de 32 navios de cruzeiro diferentes. O porto espera mais de 2,1 milhões de viajantes e, pela primeira vez, 600 mil deles serão passageiros de navios de cruzeiro. Kiel é o ponto de partida para cruzeiros para as grandes cidades ao redor do Báltico e nos fiordos noruegueses. Além disso, o porto é usado por passageiros internacionais em corridas de cruzeiros como um ponto de partida para excursões terrestres em todo o estado alemão federal de Schleswig-Holstein e Lübeck e Hamburgo.