Jamaica aprova projeto de lei para gerenciar a água de lastro transportada por navios

Shailaja A. Lakshmi • 19 julho 2018

Robert Montague, Ministro dos Transportes e Mineração. Foto: Jamaica Information Service

A Câmara dos Deputados aprovou a Lei de Gestão da Água de Lastro, cujo objetivo é proteger o ambiente marinho da Jamaica, disse o Serviço de Informações da Jamaica, órgão do governo.

A legislação busca implementar medidas para impedir que os navios que entram nas águas da Jamaica introduzam espécies e doenças aquáticas estrangeiras no país.

O Ministro dos Transportes e Mineração, Robert Montague, disse que o projeto está de acordo com os compromissos da Convenção de Gestão de Água de Lastro, da qual a Jamaica é signatária.

Ele explicou que a Convenção da Organização Marítima Internacional (OMI), adotada em 2004, “fornece uma estrutura legal global para a regulação e gestão da água de lastro dos navios e os sedimentos que permanecem nos tanques dos navios após a descarga da água de lastro. "

O Ministro Montague observou que aproximadamente 10 bilhões de toneladas de água de lastro são transferidas globalmente anualmente, e aproximadamente 10.000 espécies, incluindo espécies aquáticas invasoras, eram transportadas todos os dias nos tanques de lastro dos navios.

“A transferência de espécies aquáticas invasoras no lastro contribuiu para o colapso da pesca, o aumento do risco de disseminação da cólera e do envenenamento por moluscos em humanos”, observou ele.

“Na Jamaica, a introdução de mexilhões asiáticos asiáticos encontrados no Porto de Kingston foi identificada pela Universidade das Índias Ocidentais como tendo sido introduzida em águas jamaicanas através de água de lastro”, acrescentou.

Montague disse que o país recebe aproximadamente 2.400 ligações de navios por ano, incluindo embarcações que exportam carga a granel, como bauxita e alumina, que descarregam sua água de lastro antes da operação de carregamento.

“A Jamaica está, portanto, em risco de introduzir espécies aquáticas invasoras em nosso ambiente marítimo, bem como patógenos, como a introdução da cólera no país”, destacou o ministro.

Ele observou que as atividades das grandes embarcações estrangeiras que atualmente transitam pelas águas territoriais do país devido à ampliação do Canal do Panamá colocam o país em risco, assim também a dragagem do Terminal de Transbordo Kingston e a recente abertura da planta de bauxita em Nain

A legislação regulará a forma como os navios descartam sua água de lastro e também garantirá o cumprimento dos padrões internacionais. É para ser administrado pela Autoridade Marítima da Jamaica.

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