ICTSI Contecon Guayaquil obtém aprovação para manejar embarcações mega

Shailaja A. Lakshmi • 15 julho 2018

"A ICTSI fortaleceu ainda mais sua posição no mercado como a principal porta de negociação em todo o Equador depois de receber recentemente o apoio do governo para atender navios maiores", disse um comunicado de imprensa da empresa.

O Ministério de Transporte e Obras Públicas do Equador, por meio da Subsecretaria de Portos e Transporte Marítimo, recentemente deu luz verde à CGSA para acomodar mega navios de até 305 metros de comprimento nos Berços 2 e 3 do Porto de Guayaquil. Com isso, a CGSA é agora o primeiro e único terminal no Equador com capacidade para atender dois mega navios ao mesmo tempo, resultando em níveis mais altos de eficiência e produtividade.

“Nossa parceria público-privada no Porto de Guayaquil é uma das concessões mais bem-sucedidas em nosso portfólio. A confiança do governo, através da sua aprovação pela CGSA para lidar com mega navios, fala do nosso excelente histórico na operação do porto. Ele representa os relacionamentos harmoniosos que temos com nossos reguladores, clientes de linha de transporte, partes interessadas do porto e nossos funcionários ”, diz Enrique K. Razon Jr., presidente e presidente da ICTSI.

“A ICTSI está no 11º ano no Equador. Temos feito avanços na facilitação do comércio e comércio e no apoio à economia local por meio de nossos investimentos em infraestrutura e tecnologia portuária. Agradecemos ao governo por sua confiança contínua na CGSA e na ICTSI ”, afirma Anders Kjeldsen, diretor da ICTSI para as Américas.

O presidente do Equador, Lenin Moreno, que visitou a CGSA em janeiro passado para inaugurar a expansão do porto, elogiou a contribuição da ICTSI para a economia, especialmente seus investimentos, além dos compromissos contratuais.

“Nestas instalações, a concessionária Contecon investiu US $ 10 milhões. Esse montante é parte dos US $ 325 milhões que eles prometeram investir 20 anos até 2027, com base na Autoridade Portuária. No entanto, devemos destacar que, nesses 10 anos, a Contecon já investiu US $ 360 milhões - US $ 35 milhões a mais que o esperado. Muito obrigado por isso. Bom para a empresa, para Guayaquil e para o país ”, disse o presidente Moreno.

Com uma linha de berço de 1.627 metros e uma profundidade máxima de controle de 12,5 metros, o CGSA está equipado com seis guindastes de cais e quatro guindastes portuários móveis que podem acomodar nove navios de uma só vez, dependendo do tamanho dos navios.

Localizado perto das principais zonas de exportação do Equador, o terminal de 115,4 hectares tem uma capacidade de movimentação de até 1,4 milhão de unidades equivalentes de 20 pés (TEU) por ano. Como o porto de escala preferido no Equador, o CGSA foi projetado para facilitar com facilidade a principal exportação de bananas do país - com sua instalação de reefer com 3.627 plugues e áreas de armazenamento e consolidação dedicadas para a commodity.

Até o momento, a ICTSI é a maior operadora de portos da América Latina, com duas concessões no México e um projeto no Equador, Honduras, Colômbia, Brasil e Argentina.