Grupo d'Amico abrirá centro de operações de frotas em Roma

(Foto: Grupo d'Amico)

O Grupo d'Amico construirá um novo centro operacional digital de frota em Roma, Itália, que ajudará a empresa de carga seca e navios-tanque a aumentar a eficiência e a segurança em toda a sua frota, aumentando a coleta de detalhes de desempenho e dados de seus navios.

O novo centro, que está sendo criado por meio de uma parceria com o RINA e a Telemar, faz parte da tendência de aumento da digitalização no setor marítimo. Além de fornecer ao Grupo d'Amico informações sobre as operações nas quais basear as decisões estratégicas de negócios e melhorias operacionais, o nível de informações da frota possibilitará suporte especializado durante situações de emergência e planejamento eficiente de manutenção preditiva para maximizar a disponibilidade da embarcação.

Dentro da parceria de três vias, o RINA gerenciará a aquisição automática de dados a bordo dos navios e a subsequente análise e apresentação dos dados coletados. A Telemar fornecerá comunicações por satélite seguras da frota global para o centro operacional, usando a rede VSAT global de várias bandas da empresa irmã Marlink. O envolvimento da Marlink com a Telemar aumenta a expertise em segurança cibernética e traz experiência em comunicações entre navios e terra. O Grupo d'Amico, enquanto isso, fornecerá especificações técnicas e validação da configuração geral do sistema e, em particular, do projeto de regras de monitoramento, layout e alerta.

“Estamos muito orgulhosos por fazer parte deste projeto onde, juntamente com a RINA e a Telemar, estamos planejando desenvolver a partir do zero um galope de controle de frota construído em torno do armador”, disse Salvatore d'Amico, diretor da frota do Grupo d'Amico. “No Grupo D'Amico, acreditamos que este é o próximo passo para tornar nossos navios mais seguros em um setor onde a margem para erros é zero.”

O projeto começou oficialmente no início de maio de 2018, e espera-se que o novo centro operacional seja concluído no final do ano. Uma vez concluídas, haverá outras oportunidades para integrar outros sistemas de software à plataforma para aumentar ainda mais a eficiência e a visibilidade em todo o negócio do Grupo D'Aimo.

Para o RINA, o projeto FOC significa adicionar mais um tijolo à recém-lançada plataforma digital em nuvem chamada RINACube, que tem a ambição de hospedar muitos serviços marítimos e estar aberta para integrar dados e aplicativos de terceiros. O RINACube será a solução para oferecer aos armadores e operadores de navios um novo conceito de plataformas de monitoramento e análise de dados e fornecer recursos analíticos para extrair informações de valor e negócios dos dados coletados.

Paolo Moretti, vice-presidente de Desenvolvimento Estratégico Marinho da RINA, disse: “Na atual indústria naval, a digitalização é fundamental para melhorar a eficiência e a segurança. Este projeto irá unir digitalização, decisões estratégicas e excelência operacional em conjunto. ”

Com sua especialização no setor e recursos de software dedicados, os serviços de digitalização são uma parte crescente dos negócios do RINA, tanto essenciais (ou seja, certificados eletrônicos) quanto mais inovadores. Sua compreensão da arquitetura naval, o conhecimento das regulamentações internacionais e locais e sua atitude de terceiros para validar de forma independente dados de diferentes fontes fornecem um conjunto de habilidades de 360º.

Além de fornecer conectividade inteligente totalmente segura, rápida e digital na frota do Grupo D'Amico com a Marlink, a Telemar conectará com segurança a tecnologia operacional integrada à estrutura digital. Combinadas, a Telemar e a Marlink trazem expertise em equipamentos de navegação e manutenção eletrônica de pontes, que estão evoluindo para uma manutenção inteligente e gerenciamento de ativos conectados, para co-criar com Rina e D'Amico facilitadores adequados dos novos centros operacionais digitais. A experiência da Telemar e da Marlink ajudará a garantir que as operações permaneçam seguras e protegidas contra hackers. Se houver alguma perda nos sinais de comunicação devido à má cobertura de satélites, nos fiordes noruegueses, por exemplo, o sistema é projetado para registrar dados localmente a bordo do navio e sincronizar com o centro de controle assim que as comunicações forem restauradas.

Pasquale Golia, diretor técnico da Compagnia Generale Telemar, disse: “Juntamente com o RINA e o Grupo D'Amico, juntamente com o suporte e os serviços da Marlink, estamos construindo uma solução digital global de próxima geração que permitirá à empresa melhorar o desempenho em toda a sua frota. e negócios, ajudando-a a crescer e prosperar no altamente competitivo mercado global de transporte marítimo. ”