Great Lakes Shipping oferece mais 237.000 empregos

Os Grandes Lagos-St. Lawrence Seaway System seus canais de conexão e o rio St. Lawrence, atende o coração industrial e agrícola dos EUA e Canadá. Foto cedida pela The Great Lakes Seaway Partnership

O novo estudo do Departamento de Transportes dos Grandes Lagos - Saint Lawrence Seaway diz que o transporte marítimo suporta mais de 237.000 empregos e bilhões em atividade econômica.

Um estudo de um ano de duração sobre os impactos econômicos de toda a região dos Grandes Lagos-St. O sistema de navegação Lawrence Seaway é um relatório definitivo e detalhado que documenta as muitas contribuições feitas pelo sistema Seaway dos Grandes Lagos às economias federais, estaduais / provinciais e locais.

O estudo relata que em 2017 o comércio marítimo apoiou: 237.868 empregos, US $ 35 bilhões em atividade econômica, US $ 14,2 bilhões em renda pessoal e despesas de consumo local e US $ 6,6 bilhões em receitas fiscais federais, estaduais / provinciais e locais.

O estudo também destaca os benefícios econômicos específicos da infra-estrutura de navegação, como as comportas de St. Lawrence Seaway e as Soo Locks.

O estudo relata que em 2017: 123.172 empregos nos EUA e no Canadá eram dependentes do Soo Locks e 92.661 empregos foram gerados por cargas que transitam pelas eclusas do St. Lawrence Seaway.

"Este relatório valida o que sabemos há muito tempo - que os Grandes Lagos - St. Lawrence Seaway é crucial para a economia dos EUA", diz Craig H. Middlebook, vice-administrador da Corporação de Desenvolvimento Saint Lawrence Seaway dos EUA. "Esta hidrovia multinacional não apenas oferece uma infinidade de empregos bem remunerados - em terra e no mar - ela oferece um meio econômico, seguro e eficiente de transportar mercadorias de e para mercados domésticos e globais."

Os Grandes Lagos-St. Lawrence Seaway (composta pelos cinco Grandes Lagos - Superior, Michigan, Huron, Erie e Ontário - seus canais de conexão e o Rio São Lourenço) atende ao coração industrial e agrícola dos EUA e do Canadá.

Se a região fosse seu próprio país, seria a 3ª maior economia do mundo, com um PIB combinado de mais de US $ 6 trilhões de dólares. Em 2017, 143,5 milhões de toneladas métricas de carga (avaliadas em US $ 15,2 bilhões) passaram pela região dos Grandes Lagos-St. Lawrence Seaway.

O St. Lawrence Seaway é também o sistema de navegação mais longo do mundo, estendendo-se por 2.300 milhas desde seu ponto mais ocidental em Duluth, Minnesota, até o Oceano Atlântico.

Fazendeiros norte-americanos, produtores de aço, construtoras, fabricantes de alimentos e geradores de energia dependem do sistema para mover matérias-primas e produtos acabados, incluindo minério de ferro, carvão, pedra, sal, açúcar, grãos, aço, componentes de turbinas eólicas e maquinário pesado. Essas cargas se tornam os itens básicos da vida cotidiana - alimentos e outros utensílios domésticos; edifícios, fábricas, estradas e pontes; veículos e aviões; e fornece a energia que alimenta cidades e vilas.

"O estudo reflete as enormes contribuições que a indústria marítima oferece aos mais de 100 portos em cada um dos estados dos Grandes Lagos e nas províncias de Ontário e Quebec", disse Steven A. Fisher, diretor executivo da Associação Americana de Portos dos Grandes Lagos. "Os empregos apoiados pelo setor marítimo incluem não apenas aqueles localizados diretamente na orla marítima - trabalhadores de estaleiros, estivadores, operadores de embarcações, funcionários de terminais, caminhoneiros e pilotos náuticos - mas também produtores de grãos, obras de construção, mineradores e trabalhadores da indústria siderúrgica. empregos desapareceriam se não fosse por uma indústria marítima dinâmica ".

Os Impactos Econômicos da Navegação Marítima nos Grandes Lagos-St. O Sumário Executivo da Região de Lawrence e o relatório completo podem ser encontrados em http://greatlakesseaway.org/economy .