O FSRU Challenger da MOL para o Projeto do Terminal de GNL de Hong Kong

De Aiswarya Lakshmi • 12 julho 2018

A MOL utilizará o "MOL FSRU Challenger" construído em 2017 com uma capacidade de armazenamento de 263.000 m3, que continua sendo a maior FSRU no mundo atualmente, para fornecer serviços ao Projeto do Terminal de GNL Offshore de Hong Kong.

A FSRU foi construída na Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. na Coréia do Sul e atualmente está empregada em um projeto de meio termo para um projeto na Turquia. O Hong Kong Offshore LNG Terminal Project estará localizado nas águas do sul de Hong Kong e a leste das ilhas Soko.

Espera-se que a FSRU entre em serviço no Terminal de GNL de Hong Kong Offshore em torno do final de 2020, logo após a entrega e conclusão do comissionamento. A FSRU distribuirá gás em dois destinos em Hong Kong, a usina de energia de Black Point localizada em New Territories e a Lamma Power Station localizada na Ilha de Lamma.

O Projecto de Terminal de GNL Offshore de Hong Kong está a ser desenvolvido para apoiar a meta do Governo da Região Administrativa Especial de Hong Kong de gerar cerca de metade da electricidade de Hong Kong a partir de 2020 para melhorar a qualidade do ar e a condição ambiental em Hong Kong.

O planeamento do Terminal de GNL Offshore de Hong Kong está a progredir a bom ritmo e o estudo de avaliação do impacto ambiental do projecto foi submetido ao Governo. Estão em curso discussões para desenvolver e chegar a um acordo definitivo para o fornecimento do FSRU que ajudará a melhorar a segurança energética a longo prazo para Hong Kong, bem como fornecer acesso ao fornecimento competitivo de gás natural dos mercados mundiais.

A MOL está entusiasmada em contribuir para o sucesso do primeiro projeto de importação de GNL de Hong Kong através da prestação do nosso serviço FSRU.