A Finnlines Solicita Três Navios Ro-ro

(Foto do arquivo: Finnlines)

A Finnlines, parte do Grimaldi Group, assinou um pedido de 200 milhões de euros (US $ 240 milhões) para a entrega de três novos navios ro-ro do Estaleiro Jinling, da China, entre 2020 e 2020.

As 17.400 embarcações DWT terão 238 metros de comprimento e capacidade de carga de 5.800 pistas, além de 5.600 m2 de decks de carros e capacidade de cerca de 300 TEU no convés. Os navios são projetados para transportar todos os tipos de cargas ro-ro, com as áreas do topo do tanque e do convés principal em forma de anteparos fortalecidos e estão livres de áreas do pilar para acomodar papel e sto-ro.

"Continuamos a modernizar ainda mais nossa frota", disse Emanuele Grimaldi, CEO da Finnlines. "Esse investimento também nos ajudará a atender à crescente demanda e nos permitirá atender melhor nossos clientes".

A embarcação terá a mais alta classe de gelo finlandesa / sueca e “estará entre as embarcações mais modernas e ambientalmente amigáveis ​​do Báltico”, segundo a Finnlines, que trabalhou com o arquiteto naval Knud E. Hansen para projetar as embarcações.

Os novos navios ro-ro contarão com uma série de tecnologias verdes, incluindo scrubbers, e serão movidos a energia híbrida, usando combustível fóssil durante a navegação e, em seguida, eletricidade para se tornar completamente livre de emissões enquanto estiver no porto. Para isso, os navios terão um banco de baterias de íons de lítio, que será recarregado durante a navegação e fornecerá a eletricidade para o navio enquanto estiver atracado.

Além disso, um sistema de lubrificação por ar sob a quilha criará as camadas de bolhas que reduzirão o atrito e a resistência hidrodinâmica e, consequentemente, também reduzirão o consumo de combustível e as emissões. As linhas e hélices do casco, incluindo um avançado sistema integrado de hélice e leme, ajudam a garantir maior eficiência energética.

“Esses navios ro-ro verdes serão construídos levando em consideração todos os fatores tecnológicos e ambientais e, assim, aumentarão ainda mais nossa eficiência energética”, disse o CEO da Finnlines, Grimaldi. "Essas embarcações nos oferecerão o menor consumo possível de combustível e emissões de escape".