Fincantieri se encaixa na nova barriga do Star Breeze

Imagem: Fincantieri

O alongamento mais complexo de navios de cruzeiro já realizado está ocorrendo no estaleiro de Fincantieri, em Palermo.

O corte final da soldagem no Star Breeze da Windstar Cruises foi concluído e a seção pré-fabricada de 25,6 metros / 84 pés foi deslizada no lugar entre as duas metades da doca seca, uma operação que levou apenas meia hora.

Durante a noite, as tripulações do estaleiro em Fincantieri Palermo haviam dividido cuidadosamente o navio, puxando o arco de 4.000 toneladas para a frente centímetro por centímetro, enquanto uma nova seção mestra de 25,6 metros aguardava em rolos pretos brilhantes na extremidade do poço de 370 metros.

O primeiro navio Windstar a emergir dessa transformação, o Star Breeze, partirá de Barcelona para Lisboa em 20 de fevereiro de 2020 e celebrará as atividades de re-inauguração na América do Norte no Porto de Miami em 19 de março de 2020.

Embora muitos navios tenham sido "esticados", como é referido no setor de cruzeiros, a complexidade e o compromisso significativo com o Star Breeze (e os navios irmãos Star Legend e Star Pride em 2020) não são apenas cosméticos ou baseados em experiências. Também envolve remover e substituir os motores para garantir uma operação mais limpa e ecológica, à medida que os navios navegam por algumas das águas mais bonitas do mundo e visitam portos pequenos e encantadores nas próximas décadas.

“A Iniciativa Star Plus de US $ 250 milhões é o projeto de alongamento, substituição de motores e renovação de navios pequenos mais complexo e abrangente realizado em cruzeiros, e estamos muito orgulhosos de trabalhar com a Fincantieri, líder em grandes reformas de navios de cruzeiro”, afirmou Windstar Cruises Presidente John Delaney. “Os navios um pouco maiores e os novos aprimoramentos aumentarão significativamente o ambiente de bordo exclusivo pelo qual a Windstar é famosa. Os espaços públicos sociais e amigáveis nos navios criam uma química bem-vinda com os hóspedes e a tripulação. ”

Esta é a primeira de três novas seções intermediárias a serem construídas e inseridas como parte da Iniciativa Star Plus de US $ 250 milhões da Windstar, comprometida com a expansão e transformação dos três navios da classe Star da linha de cruzeiros.

Além do importante sistema de propulsão e do investimento "de volta à casa", o que os hóspedes mais receberão são os dois novos restaurantes, incluindo o eclético Cuadro 44, de estilo espanhol, por Anthony Sasso, e um moderno e ao ar livre Star Grill, de Steven Raichlen, capitalizado ao ar livre. no aumento dos navios no espaço do convés.

Esse espaço adicional também se traduz em uma nova piscina e banheira de hidromassagem no andar superior, um spa e fitness center de classe mundial, uma nova loja de varejo e muito mais. Além disso, todos os banheiros do navio devem ser reconstruídos e adaptados aos modernos padrões de luxo. A nova seção intermediária de 25 metros também receberá a maioria das 50 novas suítes.

Com a nova seção, o Star Breeze agora poderá acomodar 312 passageiros (anteriormente o navio acomodava 212 convidados). O navio expandido também permitirá mais tripulação e manterá a invejável proporção de 1,5 para 1 hóspede / serviço.

A Windstar está transformando três de seus navios da classe Star - Star Breeze, Star Legend e Star Pride - e renovando cada navio em sucessão no estaleiro de Fincantieri em Palermo, Sicília, Itália. O trabalho será concluído no final de 2020.

O segundo navio a passar pela transformação, Star Legend, estreará em Barcelona em 2 de julho de 2020.

O terceiro e último navio, Star Pride, estará completo com a partida do Star Pride do estaleiro no outono de 2020, com seu primeiro cruzeiro partindo de Barcelona em 20 de novembro de 2020.