Drones vão decolar para embarque, diz Allianz

Imagem: Allianz Global Corporate

Os sistemas não-tripulados estão encontrando um número crescente de aplicações no setor marítimo e têm o potencial de dar uma contribuição significativa para a segurança e o gerenciamento de risco, afirma o Safety and Shipping Review 2018 da Allianz Global Corporate & Specialty (AGCS).

Isso inclui a avaliação da poluição ambiental, o monitoramento do carregamento de carga e da atividade pirata ao longo das costas e a realização de inspeções nos tanques de carga. Os drones poderiam permitir uma tomada de decisão mais rápida e informada, reduzindo o impacto de qualquer incidente.

Várias empresas estão desenvolvendo drones para operações de busca e salvamento no mar, bem como drones que podem identificar e alertar nadadores de tubarões. Mas os drones também estão encontrando algumas aplicações comerciais interessantes.

Eles estão sendo usados ​​por sociedades de classes e agrimensores marinhos para examinar fisicamente navios e cargas, enquanto avaliadores de perdas empregam drones para avaliar os danos aos navios. A Allianz já usou drones para avaliar as reclamações marítimas, bem como reivindicações de propriedade após os furacões e incêndios florestais do ano passado.

Os operadores também estão usando drones para avaliar a condição dos ativos, como plataformas de petróleo, dutos e turbinas offshore, reduzindo a necessidade de inspeções humanas arriscadas. No Mar do Norte, navios de pesca que transportam drones estão sendo usados ​​para realizar o trabalho de pesquisa e monitoramento ambiental.

Os drones provavelmente encontrarão muito mais usos no setor marítimo nos próximos anos, alguns dos quais poderiam ajudar a prevenir ou mitigar as perdas, de acordo com Volker Dierks, chefe da Underwater de Casco Marinho, AGCS Central & Eastern Europe.

“Os drones tornam mais simples e rápido examinar um navio e sua carga, mas é fácil ver como a tecnologia pode ser usada para avaliar os danos causados ​​pela poluição ambiental ou observar o tráfego marítimo em rotas de trânsito congestionadas”, diz Dierks.

Por exemplo, os drones podem ser usados ​​para realizar inspeções de tanques de carga e porões, uma tarefa arriscada para a tripulação. Gases perigosos são uma causa notável de mortes no mar, onde a carga fechada contém muitos gases nocivos. Os drones também podem ser empregados para realizar inspeções em altura, avaliar a integridade estrutural de uma embarcação ou monitorar o carregamento da carga.

Os drones também terão um papel crescente em detectar e evitar perigos no mar. A missão naval antipirataria da UE NAVFOR implantou drones para monitorar a costa da Somália e buscar atividades piratas.

“No futuro, veremos drones usados ​​para evitar perigos no mar. Por exemplo, eles podem ser usados ​​por navios que navegam nas águas do Ártico e do Báltico para identificar o gelo e mostrar o caminho a seguir ”, diz Volker Dierks.

Se houver um incidente, os drones também podem ser usados ​​para avaliar os danos, ajudando a mitigar as perdas, evitar a perda de vida ou limitar qualquer impacto ambiental potencial.

“Se uma embarcação estiver aterrada ou sofrer uma colisão - como atingir um recife - a tripulação poderá usar um drone para avaliar as condições do casco e do entorno. Isso poderia permitir uma tomada de decisão mais rápida e mais informada e reduzir o impacto de um incidente ”, diz Dierks.

"Se um capitão tem acesso a um drone a bordo, ele pode ajudar a limitar ou evitar uma perda - ele pode ser usado para avaliar uma possível flambagem em uma embarcação que atravessou o mau tempo, por exemplo".