DFDS vai adquirir a maior operadora de RoRo da Turquia

De Joseph R Fonseca • 15 abril 2018

Hoje, o grupo dinamarquês de transporte marítimo DFDS assinou um acordo para adquirir 98,8% das ações da empresa de navegação UN Ro-Ro das empresas de private equity turcas Actera e Esas por um preço de 950 milhões de euros. A UN Ro-Ro é a maior operadora de navios de carga Ro-Ro da Turquia e uma forte adição à grande rede de transporte da DFDS no Mar Báltico, no Mar do Norte e no Canal da Mancha. No Mediterrâneo, o DFDS é hoje representado por uma rota entre a França e a Tunísia.

A ONU Ro-Ro opera cinco rotas principais entre a Turquia e a UE, conectando os portos turcos de Pendik, Ambarli e Mersin com Trieste e Bari na Itália, Toulon na França e Patras na Grécia. A empresa opera e possui uma frota de 12 grandes navios Ro-Ro e opera terminais portuários em Pendik, Istambul e Trieste, na Itália. Em cooperação com operadores ferroviários, a UN Ro-Ro também oferece transporte intermodal entre os principais mercados da UE e os portos.

Mercado em crescimento

"A economia da Turquia está entre as 18 maiores do mundo. O comércio com a UE é extremamente dinâmico. Desde que a UN Ro-Ro foi fundada em 1994, o comércio marítimo continuou a ter participação de mercado do transporte rodoviário, onde o congestionamento, controles fronteiriços e formalidades alfandegárias dificultam o fluxo. Hoje, 55% do comércio é transoceânico - e a participação continua a crescer, beneficiando não a UN Ro-Ro, que é a principal operadora neste mercado ", disse Niels Smedegaard, CEO e Presidente da DFDS A / S.

Experiência central da DFDS

"A operação de navios Ro-Ro e a operação de terminais portuários que manuseiam um grande número de unidades de reboque desacompanhadas - e contêineres para recarregar o transporte ferroviário nos portos - são muito semelhantes aos negócios da DFDS no Mar do Norte. Assim são as mercadorias transportadas. - máquinas, peças automotivas, veículos, eletrônicos, computadores, produtos plásticos, têxteis, vestuário, alimentos, frutas, bebidas e outros ", diz Niels Smedegaard. A DFDS está familiarizada com os navios, já que todos eles foram construídos no Estaleiro Flensburg, na Alemanha, onde a DFDS também vem construindo navios eficientes com um design moderno similar.

Rentável e promissor

"A UN Ro-Ro é uma empresa altamente lucrativa e estamos confiantes de que unir forças criará novas oportunidades interessantes, já que podemos expandir os serviços para novos clientes e combinar as duas organizações de vendas", disse Niels Smedegaard, CEO & presidente da DFDS A / S

Muitos dos reboques e contêineres transportados entre fabricantes e seus clientes via França e Itália estarão usando as balsas da DFDS no Canal e no Mar do Norte.

"Estou muito ansioso para receber a UN Ro-Ro na DFDS. Também estou muito satisfeito que a gestão qualificada e profissional da UN Ro-Ro tenha decidido ficar conosco e nos ajudar a garantir que todos os nossos atuais e novos funcionários e clientes beneficiar com isso ", diz Niels Smedegaard.