A China State Shipbuilding Corporation (CSSC) iniciou a construção de 22.000 caixas de correio da CMA CGM, o que faria delas as maiores embarcações de contêineres do mundo, informou a mídia oficial da China.
Os dois estão entre nove acordos de 22.000 TEU assinados pela CMA CGM e pela China State Shipbuilding Corporation (CSSC) em setembro do ano passado.
Construídos pela Jiangnan Shipyard, de Xangai, e pela construção naval Hudong-Zhonghua, os dois navios de contêineres medem 400 metros de comprimento, 61,3 metros de largura e 33,5 metros de profundidade.
O peso morto da caixa é de 220.000 DWT, que pode conter 1.000.000.000 de iPhoneX (com caixa de embalagem padrão). Além disso, ele ainda pode conter 2.200 contêineres refrigerados de 4 pés, representando 20% de todo o TEU.
Os navios serão equipados com motores a gás natural liquefeito (GNL), tornando a CMA CGM a primeira empresa de transporte de contêineres a optar pela propulsão de GNL como principal combustível para esses grandes navios.
Essas embarcações de GNL têm vantagens distintas em comparação com os navios atuais que usam óleo combustível pesado: até 25% menos CO2, 99% menos emissões de enxofre, 99% menos partículas finas e 85% emissões de óxidos de nitrogênio.
Os dois navios devem ser entregues em 2019.