A Kalmar, parte da Cargotec, e a Yara firmaram um acordo no qual a Kalmar entregará equipamentos, software e serviços totalmente autônomos para uma solução única e totalmente digitalizada de movimentação de contêineres nas instalações da Yara em Porsgrunn, na Noruega.
Isso significa que todas as operações necessárias relacionadas à primeira embarcação de contêineres autônoma e elétrica do mundo, a Yara Birkeland, serão conduzidas de maneira totalmente autônoma e econômica, com emissões zero. O pedido foi registrado no segundo trimestre de 2018 da Cargotec e a entrega está prevista para ser concluída durante o segundo trimestre de 2020.
"Com este acordo, a Yara Birkeland não é apenas a primeira embarcação elétrica e autônoma do mundo; é a primeira cadeia de fornecimento totalmente digitalizada e elétrica do mundo, com todas as operações, incluindo carga, descarga e navegação conduzidas de maneira totalmente autônoma A Kalmar tem o equipamento e software comprovados e o know-how para integrar suas soluções em nossa cadeia de suprimentos ", disse Tove Andersen, EVP Production, Yara.
A Yara, uma empresa líder mundial em fertilizantes minerais que ajuda a alimentar mais de 300 milhões de pessoas em todo o mundo, anunciou no ano passado uma parceria com a empresa de tecnologia Kongsberg para construir o primeiro navio totalmente autônomo operado a bateria do mundo.
A Yara Birkeland reduzirá as emissões e melhorará a segurança nas estradas ao remover anualmente 40.000 viagens de caminhão em uma área densamente povoada da Noruega. A embarcação transportará fertilizante da usina de Porsgrunn da Yara através de vias navegáveis interiores para os portos de águas profundas de Larvik e Brevik, uma viagem de 31 milhas náuticas.
A Kalmar fornecerá a solução autônoma de carga e descarga para a Yara Birkeland, bem como o transporte entre as instalações de produção de fertilizantes e o cais. A solução da Kalmar consiste de um guindaste de pórtico automatizado da Kalmar (AutoRMG), três AutoStrads Kalmar FastCharge (TM), uma estação de carregamento FastCharge e sistemas de automação e segurança relacionados. A solução será implementada em fases, com o nível de automação gradualmente aumentado ao longo do tempo. O resultado final será uma solução totalmente autônoma, de tráfego misto e emissão zero em um ambiente industrial.
A Kalmar também apoiará as operações da Yara com um contrato de serviço em grande escala. O contrato da Kalmar Care inclui manutenção completa com peças para os AutoStrads Kalmar FastCharge (TM), incluindo um contrato de disponibilidade, bem como manutenção preventiva para o guindaste Kalmar AutoRMG. Além disso, o pessoal da Kalmar fornecerá suporte operacional, de automação e de software para toda a solução.