CMA CGM entra em parceria de sustentabilidade com a Panalpina

Imagem: Panalpina

A transportadora marítima francesa CMA CGM e a Panalpina, quarto maior transatlântico do mundo em volumes de transporte, assinaram um acordo de sustentabilidade visando reduzir suas emissões de carbono até 2025.
A partir de 2020, os novos mega-navios de GNL com capacidade de 22.000 contêineres de vinte pés (TEUs) ajudarão a alcançar as metas ambientais.
Visando o desenvolvimento responsável do frete marítimo, a Panalpina e a CMA CGM assinaram um acordo de sustentabilidade para o transporte marítimo.
“A parceria com parceiros estratégicos como a CMA CGM, que são orientados à tecnologia e compartilham uma visão similar de sustentabilidade, e o utilizam para transportar a carga de nossos clientes nos ajudará a atingir nossas ambiciosas metas de sustentabilidade”, diz Lindsay Zingg, chefe global de qualidade da Panalpina. saúde, segurança e meio ambiente (QSMS).
A Panalpina é uma das 140 empresas globais com Metas Científicas aprovadas, nas quais a empresa - entre outras metas - se compromete a reduzir as emissões de CO2 do transporte subcontratado em 22% até 2025 (linha de base 2013).
A CMA CGM, uma das maiores transportadoras de caixa do mundo, pretende reduzir as emissões de carbono por contêiner padrão (TEU) transportadas em 30% até 2025 (linha de base 2015).
“Estamos determinados a atingir essa meta investindo em embarcações altamente eficientes em termos de combustível, fazendo melhorias técnicas constantes e aprimorando nossa frota”, afirma Julien Topenot, diretor de meio ambiente e sustentabilidade da CMA CGM.
Com sede em Marselha, a CMA CGM, que recentemente comemorou seu 40º aniversário, foi a primeira companhia de navegação a encomendar navios porta-contêineres movidos a gás natural liquefeito (GNL). Nove navios de grande porte movidos a GNL ou ULCVs (Ultra Large Container Vessels) com capacidade de 22.000 TEUs estão programados para entrega em 2020.
“Em comparação com as atuais embarcações movidas a combustível, nossas novas embarcações de GNL permitirão uma redução de até 25% em CO2. Eles também gerarão 99% menos emissões de enxofre, 99% menos partículas finas e 85% menos emissões de óxidos de nitrogênio ”, explica Topenot.
“Já estamos usando os serviços mais eficientes e ecológicos da CMA CGM. Com este novo acordo, tanto a Panalpina quanto a CMA CGM reforçam seu compromisso com a sustentabilidade ”, acrescenta Zingg.
Em 2017, a Panalpina transportou 1,5 milhão de TEUs, tornando-se o quarto maior transitário marítimo do mundo.
No mesmo ano, com uma frota de aproximadamente 500 embarcações, incluindo navios eficientes como o Antoine de Saint-Exupéry e mais de 200 serviços que cobrem todos os mares do mundo, a CMA CGM transportou 19 milhões de TEUs.
O escopo do acordo de sustentabilidade entre a CMA CGM e a Panalpina vai além da redução do impacto ambiental por meio de soluções de transporte ecologicamente corretas. As empresas se comprometeram a colaborar, inovar e melhorar em quatro áreas principais: meio ambiente, ética e conformidade, responsabilidade social e comunidade.
Iniciativas em que a CMA GGM e a Panalpina pretendem trabalhar em conjunto, incluem programas de segurança e saúde ocupacional, fornecimento local, bem como assistência e assistência de emergência.