O CEO vê os volumes de envio de caixas crescendo 3-4% anualmente de 2018 a 2019, menor do que os especialistas do setor estimam devido a riscos geopolíticos.
A Hapag Lloyd também espera que a demanda global ultrapasse o crescimento da oferta nos próximos dois anos.
O CEO também diz que a atividade de demolição de navios tem aumentado nas últimas semanas, após quase nenhuma atividade no início deste ano. Ele acrescenta que alguma demanda global de navios pode ser puxada para 2018, para evitar as conseqüências do comércio entre os EUA e a China, mas também pode desacelerar o crescimento no primeiro semestre de 2019.
A Hapag Lloyd, disse ele, não tem interesse em investir em logisitcs, quando questionada sobre a decisão da rival francesa CMA CGM de comprar acionistas da Companhia de Transporte Suíço CEVA.
Reportagem de Vera Eckert