A Swedegas, proprietária da rede de gás na Suécia, conduziu a primeira operação de abastecimento de gás natural liquefeito (GNL) em sua nova instalação no Porto de Gotemburgo.
A empresa de navegação Terntank, com sede em Gotemburgo, foi a primeira operadora a assumir o GNL em uma nova instalação de abastecimento de combustível, disse o proprietário e operador sueco da rede de gás de alta pressão.
Não só gás natural liquefeito, GNL, mas também biogás liquefeito, LBG, acrescentou.
"Ser capaz de oferecer essa oportunidade única representa um grande avanço, não apenas em facilitar a transição para o GNL, mas também em aumentar gradualmente a proporção de gás renovável", disse Johan Zettergren, executivo-chefe da Swedegas, que possui e administra as instalações.
A instalação é a única do tipo na Suécia, afirmou. Projetado desde o início para lidar com GNL e LBG, que em termos de composição química são praticamente idênticos, torna a nova instalação flexível para atender à transição do setor de transporte.
“O GNL é o primeiro passo. A ambição de aumentar o volume de biogás deu um novo giro, já que esta tecnologia e infraestrutura relacionada funcionam igualmente bem para ambos os gases ”, disse Tryggve Möller, CEO da Terntank Ship Management, que investiu em navios movidos a GNL fretados pela NEOT. "Estamos muito satisfeitos em trabalhar com empresas que estão impulsionando o setor e com um foco firme na promoção de remessas limpas."
O GNL e o LBG que foram abastecidos nas instalações foram fornecidos pela empresa norueguesa Barents NaturGass, que tem longa e sólida experiência na distribuição de gás.
"Estamos ansiosos para fazer parte deste conceito único, no qual podemos oferecer aos clientes LNG e LBG", disse Gudrun Rollefsen, CEO da Barents NaturGass.
O LBG foi produzido pela FordonsGas em suas instalações em Lidköping, ao norte de Gotemburgo.
"Uma onda de energia verde está ganhando força no setor marítimo, e estamos ansiosos para fazer parte deste empreendimento pioneiro e continuar nossa estreita e frutífera colaboração", disse Emil Glimåker, diretor-executivo da FordonsGas.
A instalação é a primeira na Suécia que permite que os navios-tanque atinjam uma tubulação fixa enquanto carregam e descarregam, reduzindo consideravelmente o tempo de retorno.