A Pacific Basin Shipping, companhia de transporte marítimo sediada em Hong Kong, anunciou lucro líquido interino não auditado de US $ 30,8 milhões (HK $ 241,74 milhões), comparado a um prejuízo líquido de US $ 12 milhões no ano passado.
A empresa internacional de transporte de granéis sólidos declarou um dividendo provisório de HK $ 2,5 centavos.
Os lucros diários do Pacific Basin Handysize e Supramax TCE superaram os índices do mercado em 19% e 11%, respectivamente. Assegurou uma linha de crédito rotativo de US $ 325 milhões que amplia significativamente seu perfil de pagamento e reduz nossos custos financeiros.
"Adquirimos cinco embarcações modernas, incluindo quatro com capital de 50%, o que aumentará nossa frota própria para 111 navios. Incluindo navios fretados, operamos uma média de 225 embarcações no semestre", disse um comunicado à imprensa da empresa.
A Bacia do Pacífico cobriu 54% e 67% dos nossos dias de receita de Handysize e Supramax para o segundo semestre de 2018 em US $ 9.610 e US $ 11.010 por dia líquido, respectivamente. "Nossas despesas operacionais combinadas de embarcações Handysize e Supramax alcançaram uma média de US $ 3.810 por dia e mantemos uma estrutura de custos competitiva em geral", afirmou.
Mats Berglund, CEO da Pacific Basin, disse: “O mercado de granel menor se fortaleceu novamente no primeiro semestre de 2018, o que, combinado com nossa alta utilização, desempenho superior e estrutura competitiva de custos, nos permitiu registrar um lucro líquido muito melhor US $ 30,8 milhões e EBITDA de US $ 99,3 milhões no semestre. "
"Em vista da recuperação das condições de mercado e nosso retorno a um nível significativo de rentabilidade, estamos reconsiderando o pagamento de dividendos em linha com a política de dividendos de pagar pelo menos 50% do lucro líquido, excluindo os ganhos de disposição para o ano inteiro" .