Autonomia marítima: máquinas marítimas obtêm um investimento de US $ 10 milhões

De Greg Trauthwein17 dezembro 2018

Embora ainda haja muito debate sobre o futuro autônomo no setor marítimo, uma empresa, a Sea Machines, está ajudando a avaliar o campo com desenvolvimento de produtos, parcerias e investimentos.

A Sea Machines Robotics anunciou hoje que fechou um investimento de US $ 10 milhões da Série A, liderado pela Accomplice VC, com a participação de vários titãs corporativos, incluindo a Toyota AI Ventures; Brunswick Corp., através do parceiro de investimento TechNexus Venture Collaborative; Eniac Ventures, NextGen VP e outros.

"Esse investimento nos permite dobrar nosso compromisso de construir produtos avançados de comando e controle que tornem o setor mais capaz, produtivo e lucrativo", disse Michael Gordon Johnson, fundador e CEO da Sea Machines. A Sea Machines primeiro utilizará os fundos para desenvolver recursos adicionais para sua recém-lançada série SM (a primeira linha de produtos de controle remoto e comando autônomo da empresa) e está desenvolvendo e testando o primeiro sistema de conscientização situacional alimentado por IA para navios porta-contêineres. a bordo de um navio Maersk de nova classe Winter Class. Além de apoiar essas iniciativas, os fundos também ajudarão a aumentar nossa rede, que ajudará a distribuir esses produtos em todo o mundo e proporcionará o apoio financeiro que a Sea Machines exige para contratar os talentos que levarão as inovações da empresa a um novo patamar, disse Johnson.

“A Eniac Ventures está empenhada em apoiar Michael Johnson e a equipe Sea Machines - especialistas em questões marítimas e robóticas que resolvem os problemas mais críticos do setor, incluindo mão de obra, segurança, eficiência e custo”, disse Vic Singh, sócio fundador da Eniac Ventures. A Eniac é uma investidora experiente em um punhado de empresas de robótica autônoma nos setores de grande PIB, agricultura, logística, manufatura e transporte. Alguns exemplos na agricultura incluem Iron Ox, uma fazenda de robótica autônoma totalmente integrada para o produto, e Vence, pecuária autônoma através de cercas virtuais. No setor de logística e manufatura, ela está envolvida na Ready Robotics, plataforma de robótica programável para fabricação. Na tese do Transporte Eniac está em torno de ar, terra, ferrovia e mar, como em adição ao atual investimento da Sea Machines, ISEE, centro autônomo de longo alcance e distribuição, e Xwing, aviação autônoma para eVTOLS, helicópteros, pequenas aeronaves e finalmente geral aviação.

"A tecnologia autônoma e os sistemas avançados de percepção da Sea Machines podem reduzir custos, melhorar a eficiência e aumentar a segurança na indústria comercial multibilionária", disse Jim Adler, diretor-gerente fundador da Toyota AI Ventures. indústria marítima, e estamos animados para embarcar nesta jornada com a Sea Machines ".

De Brunswick Corp., um nome familiar nos setores marítimo comercial e de consumo, David Foulkes, diretor de tecnologia da Brunswick Corp. disse simplesmente: “Até hoje, nossa participação e investimentos nos ajudam a entender melhor como podemos melhorar o barco e continuar para evoluir e diferenciar nossos negócios. "

"O nível de tração que eles (Sea Machines) têm da indústria marítima global é um sinal revelador de que a indústria é a próxima fronteira para a autonomia", disse Vic Singh, sócio fundador da Eniac Ventures. Máquinas marítimas na via rápida
Enquanto o setor marítimo permanece atrás de outros setores de transporte em termos de adaptação autônoma, a lacuna está se fechando de acordo com o Eniac. “A Maritime está madura para a autonomia, dado o espectro de tipos de embarcações - embarcações de recreio, trabalho, barcos de inspeção, barcos de segurança, táxis aquáticos e navios de carga”, disse Singh. “A autonomia é nova em todos os espaços de transporte e o marítimo tem seus próprios desafios e benefícios exclusivos de autonomia. Os requisitos de tecnologia para transporte marítimo autônomo não são tão profundos quanto o transporte terrestre e a indústria já está começando a adotar. Do ponto de vista tecnológico, o marítimo é mais antigo do que o solo, mas, do ponto de vista da indústria, está certo.

O investimento marca uma das maiores rodadas de empreendimento para uma empresa de tecnologia focada em marinha e marítima e eleva o capital total da Sea Machines para US $ 12,5 milhões. De acordo com Johnson, um dos pilares do sucesso da empresa até hoje é baseado no uso da tecnologia existente de maneira mais intuitiva. “A Sea Machines fez um ótimo trabalho, aproveitando a tecnologia existente para criar novas soluções comerciais robustas”, disse Johnson. “De componentes de hardware prontos para consumo (COTS) a uma estrutura de autonomia padrão do setor, a equipe de engenharia usou ferramentas testadas e aprovadas como uma base sólida na qual construir uma biblioteca de tecnologia proprietária para formar o núcleo de todas as máquinas Sea. produtos. Essa abordagem permitiu que a equipe se desenvolvesse rapidamente e se concentrasse em fornecer soluções robustas aos clientes. ”

Embora haja uma infinidade de oportunidades de investimento para impulsionar a autonomia no espaço marítimo, Singh foi sucinto na atração da Sea Machines. “Nós olhamos para a autonomia no ar, terra e mar. Decidimos investir na Sea Machines como nossa aposta no setor marítimo autônomo, dada a profunda especialização de domínio da equipe marítima, bem como a profunda experiência em tecnologia de areia operacional, ampliando e ampliando as empresas de hardware e dados de AI + de pacote completo ”, disse Singh. “Ao investir em startups indo atrás de grandes setores do PIB, a tecnologia em si não será a única chave para o sucesso, mas sim um entendimento profundo da indústria e da base de clientes que a diferencia e a Sea Machines tem todo esse DNA. Eles são o líder no espaço, como evidenciado pela sua tração ”.

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