AAPA divulga relatório do estado de frete III

Postado por Joseph Keefe • 16 maio 2018

Associação Comercial divulga relatório de frete sobre as necessidades de financiamento multimodal dos portos marítimos dos EUA.

Em um relatório recém-divulgado, as autoridades portuárias dos EUA identificaram mais de US $ 20 bilhões em necessidades multimodais projetadas de acesso a portos e ferrovias na próxima década, enquanto um terço citou a necessidade urgente de custar pelo menos US $ 50 milhões para cada um dos portos. Sessenta e sete por cento disseram que as opções de financiamento e financiamento são os maiores obstáculos para que os projetos ferroviários essenciais comecem a acessar suas instalações. Além disso, 37 por cento afirmaram que cruzamentos ferroviários problemáticos em grau ou viadutos e túneis restritos a altura perto de seus portos estão restringindo a capacidade de movimentação de carga, enquanto 36 por cento relataram que a aquisição de terras é um grande problema no desenvolvimento e planejamento de projetos de acesso ferroviário portuário.

Estes são os resultados top de linha de uma pesquisa da Associação Americana de Autoridades Portuárias (AAPA) anunciada hoje, intitulada O Estado do Frete III. Este é o terceiro relatório em tantos anos conduzido pela voz unificada e coletiva dos portos marítimos da América, que se concentra nas necessidades dos portos para efetivamente movimentar os bens para dentro e fora de suas instalações por terra e água.

O Presidente e CEO da AAPA, Kurt Nagle, comentou: “No estado de carga III, mergulhamos nas necessidades de transporte de carga de nossas autoridades portuárias, com ênfase no acesso ferroviário. As descobertas mostram que, embora a Lei FAST (Fixing America's Surface Transportation) tenha sido essencial para fornecer os elementos básicos de um programa nacional de frete, mais deve ser feito para garantir que os projetos de movimentação de bens multimodais tenham recursos adequados para produzir resultados eficientes e oportunos. Esses projetos de transporte são cruciais para atender aos crescentes volumes de frete de nosso país e aumentar a competitividade internacional dos EUA ”.

Como um componente chave da cadeia de suprimentos dos Estados Unidos e um importante facilitador do comércio, os portos marítimos contam com uma série de modos de transporte e nós, incluindo estradas, trilhos, canais, túneis e viadutos, para transportar grandes volumes de carga, ou originários de centros de manufatura, distribuição, montagem e processamento que apóiam o crescimento econômico e milhões de empregos nos EUA ”.

“Os portos da nossa nação identificaram uma vasta gama de projetos que estão prontos para investimento e poderiam avançar se as questões deste relatório pudessem ser abordadas”, disse o Sr. Nagle. “É importante que sejam tomadas medidas para resolver as barreiras identificadas neste relatório que estão impedindo que esses projetos avancem.”