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Unidades Híbridas
Terceiro PCTC de GNL híbrido para UECC
IMO 2020: O Futuro do Hidrogênio no Marítimo
SPARTACUS: A maior draga de sucção de corte do mundo lançada
Hurtigruten Ordena Novo Navio de Expedição Híbrida
Crowley Christens LNG ConRo El Coquí
Ministério da China busca feedback sobre GNL como combustível marinho
O Ministério dos Transportes da China informou nesta sexta-feira que está solicitando comentários…
O navio ConRo, equipado com GNL da Crowley, entra em serviço
O novo navio de contêineres / roll on roll off (ConRo) da Crowley Maritime Corp. entregou sua…
Nova geração de navios RoRo revelados
A arquiteta naval KNUD E. HANSEN informa que assinou um contrato com o estaleiro chinês Nanjing…
Primeira balsa a bateria do Fjord1 é batizada em Havyard
O construtor naval norueguês Havyard batizou a primeira balsa a bateria encomendada pela empresa…
GPL Dorian para repassar até 10 VLGCs
A proprietária de navios Dorian LPG Ltd. disse que buscará atualizar os motores principais de até…
-GNL-105485 "O terceiro transportador de carros e caminhões (PCTC) movido a GNL da UECC terá, além disso, a tecnologia de propulsão por bateria híbrida a bordo. O navio será empregado nas rotas de comércio marítimo de curta distância do Atlântico da empresa. (Imagem: UECC)")
-92186 "El Coquí entrando em San Juan (Foto: Crowley)")