CEO da SC Ports entra em ação na Southern Chassis Pool

Postado por Joseph Keefe12 julho 2018

O presidente e CEO da South Carolina Ports Authority, Jim Newsome, emitiu a seguinte declaração sobre a nova estrutura de pool de chassi proposta, a ser conhecida como Southern States Chassis Pool:
“O Pool de Chassis do Atlântico Sul foi formado em 2006 como uma maneira de lidar de maneira mais eficiente com a provisão de chassis para o movimento de contêineres no sudeste. Hoje, esse pool fornece cerca de 40% do chassi oferecido em pools gerenciados pelo CCM.
Embora esse pool tenha sido historicamente uma solução eficaz para a provisão de chassis, a frota atual está envelhecendo e não acompanhou o crescimento do comércio de contêineres no Sudeste. Além disso, a provisão de chassis é cada vez mais fragmentada no mercado, já que cerca de 40% das movimentações de contêiner são manipuladas por chassis fornecidos fora da estrutura da piscina.
A Autoridade Portuária da Geórgia e a Autoridade de Portos da Carolina do Sul entraram com um acordo com a Comissão Marítima Federal (FMC) para trabalhar em conjunto para fornecer uma nova estrutura de pool de chassi a ser conhecida como Southern States Chassis Pool. Essa piscina será operada pela NACPC (North American Chassis Pool Cooperative), que é uma organização centrada em caminhoneiros que se concentrou desde o início para melhorar a qualidade do chassi com base no custo.
Existem três objetivos principais neste esforço coletivo:
  • Melhorar significativamente a qualidade da frota de chassis no Sudeste através do estabelecimento de padrões em termos de idade e atributos, como pneus radiais, luzes LED e freios antitravamento.
  • Aumente o tamanho do pool de chassis para acompanhar o crescimento explosivo no comércio de contêineres no sudeste, tanto em termos de número de chassis quanto em níveis mais realistas para a injeção de novos chassis.
  • Fornecer um modelo “a custo” por dia de uso que elimine as atuais descontinuidades econômicas que aparentemente existem entre os diversos segmentos do mercado que usam serviços de chassis.
A provisão eficiente de chassis é fundamental para o crescimento contínuo dos portos do Sudeste. Estamos ansiosos para que esse acordo se torne efetivo e inicie o tão necessário trabalho para melhorar a frota de chassis do Atlântico Sul ”.
O acordo está disponível no site da FMC. A SCPA incentiva as partes interessadas a enviar comentários ao FMC durante o período de 12 dias para comentários, a fim de compartilhar seus pontos de vista sobre o sistema de chassi existente, bem como as mudanças propostas no pool de chassi da Southern States. Os comentários podem ser enviados por email para secretary@fmc.gov com “Southern States Chassis Agreement, Acordo 201262” na linha de assunto.

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